分享CDZ32型高空车液压系统原理

CDZ32型高空车液压系统原理图。

该车上车液压系统由下臂变幅系统、中臂变幅系统、上臂变幅系统、伸缩系统、回转系统、工作斗调平系统、工作斗卷扬及工作斗摆动系统组成。

下车支腿液压系统由手动换向阀4;多路换向阀9;转阀8;双向液压锁7及水平、垂直支腿油缸5、6组成。

三联泵作为液压系统的动力源。
P1泵供下车支腿液压系统和下臂变幅系统、伸缩系统。
P2泵供中臂、上臂变幅系统和回转系统。
P3泵供工作斗调平、卷扬及摆动系统,以及与P1泵合流之用。改变发动机油门的大小,可以改变三联泵的流量大小,以控制各执行机构的运动速度。

二联电液比例复合阀14分别控制下臂变幅油缸17和伸缩油缸18;
三联电液比例复合阀15分别控制中臂、上臂变幅油缸19、20和回转马达21;电磁溢流阀12起应急限位作用,手动换向阀13起上车紧急制动作用,电磁换向阀11起合流作用。平衡阀16是下、中、上臂;伸缩臂;卷扬系统的限速阀。

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